Etiketter

Aftonbladet (1) Alecta (1) alliansen (1) Allra (1) Anders Wallner (1) arbetskraftsinvandrare (1) arbetskraftsinvandring (1) Bandhagen (2) barn (1) Barnuppfostran (1) beskära (2) bil (6) bilist (2) borgarna (1) bosättning (1) brott (1) brottsförebyggande rådet (1) buskar (1) buss (3) båttuta (1) böcker (1) börjar blogga (1) Chile (1) Christina Ottosson (1) cirkulärmigration (1) Conny Wahlström (1) cykel (9) cykelbana (5) cykla (15) Cykla; bil; pendel; buss; kollektivtrafik; skola; skolskjuts; föräldrar; Huddinge; Stuvsta; (1) Cykla; cykel; Stockholm; P4; hinder; fordon; beskära; underhåll (1) cykla; ploga; Stockholm; Huddinge; felanmälan (1) Cykla; Stockholm; ploga (1) Cyklopen (1) Dagens Nyheter (1) Daniel Helldén (1) dator (1) debatt (1) debattartikel (1) diagnos (1) diskriminering (1) Disneyland (1) DN (1) Dreamfilm (1) ekonomi (1) Ekot (1) eurorail (1) felanmäla (2) felanmälan (1) film (1) fjäll (1) flyktingmottaning (1) fordon (1) framkomlighet (1) fusk (1) fänkål (1) förebyggande (1) förvaltningstjänst (1) Graneryd (1) Göran Persson (1) götgatan (1) götgötsbacken (1) Hamburg (1) handbok (1) HBO (1) Huddinge (9) hund (4) hushållsnära tjänster (1) Högdalen (2) integration (1) integritet (1) interrail (1) invandrare (2) journalistik (1) kameraövervakning (1) klimat (1) knäckebröd (1) kolhydrat (1) kolhydratfattig (1) kollektivhus (1) kollektivtrafik (4) kommunfullmäktige (1) Kristoffer Talltorp (1) Kärrtorp (1) Laröd (1) lastbil (2) LCHF (1) LCHQ (1) Lund (1) lägenhet (1) Magine (1) Maria Wetterstrand (1) mat (1) media (1) miljöpartiet (2) minpension (1) MUF (1) nazister (1) Netflix (1) orange (1) Paris (1) pendla (2) pendlare (2) pendling (1) pension (3) Pensionsmyndigheten (5) Peter Eriksson (1) ploga (2) policy (2) polis (2) politik (1) PR (1) premiepension (1) press (2) pressarbete (1) pressekreterare (2) pressekreterare presschef (1) presstjänst (2) pump (1) pågatåg (1) recept (1) resande (1) resandefolk (1) riksdagen (1) romer (3) RUT (1) Rågsved (3) rödgröna (1) Samtrans (2) sanda (1) SD (2) segregation (1) seniorlån (1) signalhorn (1) skateboard (1) skolskjuts (2) skylt (1) skåpbil (2) SL (2) släktforskning (1) snö (1) Snösätragränd (1) sommarpratare (1) sopa (1) spårvagn (1) SR (1) stadsdelsförvaltning (1) Staffan Ström (1) Stockholm (12) Stockholm Direkt (1) Stockholms stad (1) Stureby (1) stöd (1) svennebanan (1) Svensk Fondservice (1) svenskar (1) Sverigedemokraterna (3) SVT (1) Swefilmer (1) säsong (1) Tantolunden (1) taxi (5) Taxikurir (1) tonåring (1) trafik (3) trafikbrott (1) Trafikkontoret (1) Trafikverket (1) transport (1) tunnelbana (1) tv (1) tåg (1) tågluff (1) undantagskontrakt (1) underhåll (1) undersökande (1) valrörelse (1) Viaplay (1) Voddler (1) vägbom (1) World of warcraft (1) Yvonne Ruwaida (1) Årstabron (1) Årstafältet (1) Älvsjö (1)

tisdag 27 januari 2015

Skillnaden i attityd Huddinge och Stockholm i svar om felanmälningar

Har fått totalt fyra svar eller bekräftelser på mitt öppna brev http://miljobilisten.blogspot.se/2015/01/ett-brev-till-partierna-och-tjansteman.html?m=1 den 13 januari om varför inte felanmälningar inte verkar funka.

Vänsterpartiet i Stockholms stad skickade vidare till ansvariga, en tjänsteman för borgarrådet Daniel Helldén gav ett bra svar som utlovar hopp för mer press på förvaltningen och entreprenörer detta år och Trafikkontoret lade in hela mitt mejl som en felanmälan.

Så fick jag svar från Huddinge och Stockholms stads respektive trafikkontor och funktion för felanmälningar.

Huddinge var snabbast. Och trevligast! Lösningsinriktat, är känslan jag fick.

Brevet gick att svara på till en adress och avsändaren hade för- och efternamn, titel samt detaljerad funktion.

Stockholm stad visar på helt annan attityd, även om det var det bästa svar jag fått hittills och inte så mycket verkade klippt och klistrat ur samma liknande standardsvar som jag fått tidigare och tusentals stockholmscyklister får på sona tålmodiga felanmälningar. Om vi ens får några svar!

Personen hade bara förnamn, ingen titel med funktion och bara angiven arbetsplats Trafikkontoret.

E-postsvaret går till no-replyadress så jag får manuellt lägga till trafikkontoret@stockholm.se om jag ska kunna fortsätta inbjudan till fortsatt dialog.

Jag får frågan om vilka vägar jag ofta felanmäler.

Då vet jag knappt hur jag ska undgå att bli provocerad - hur kan hen INTE söka på mitt namn i felanmälningarna. Jag skickar ju 10-20 per år, oftast om samma problembarn Masselkärrsvägen som är min närmaste - och enda - väg till Stockholm om jag inte ska cykla åt sidan på kilometerlånga omvägar till Huddingevägen.

Så, för er nördar så följer nedan brevet från Trafikkontoret och mitt svar på detta. Fortsättning följer. Om jag får tid ska jag lägga upp filmer om hur det går, alltså hur jag behöver GÅ, att "cykla" på en cykelbana som är belyst, asfalterad och saknar "Snöröjes ej" men varken plogas eller sopas.
22 jan 2015 kl. 17:52 skrev <noreply@synpunktsportalen.stockholm.se> <noreply@synpunktsportalen.stockholm.se>:
Hej,

Tack för ditt långa mail och bild till Trafikkontoret.

När en felanmälan görs till Trafik Stockholm, så går felanmälan direkt vidare till respektive entreprenör. Stockholm är stort och vi har många entreprenörer indelat på olika ansvarsområden. Sen, som grädde på moset, har vi vissa entreprenörer som utför uppdrag åt kontoret som gäller för hela Stockholm som tex den entreprenör som snöröjer och halkbekämpar våra trafikleder. 

Samtidigt om felanmälan går till vår entreprenör, så får rätt tjänsteman inom kontoret också ett meddelande om felanmälan. Vad felanmälan avser, vilket område, vem som felanmält osv. Områdesansvarig åker ut och inspekterar/kontrollerar sitt område.

Inför varje vinter hålls möte med entreprenören och tjänsteman inom kontoret för genomgång av kontraktet, nya vägar, vägar som inte ska ingå osv, för att det ska bli rätt. 

Det vore fint om du kunde ange en adress/adresser på de stråk som du tycker är jättekonstiga och som du felanmält flera gånger. Jag kan nämligen inte hitta det i våra system annars.

Skönt och tur för dig att Huddingekommun är bra på att snöröja, hoppas verkligen att du säger det till berörd tjänsteman där det kommer att uppskattas. 

De foto du skickat med på felvänd skylt, det skulle underlätta om du gav hänvisning eller adress till var den står någonstans. Så det finns chans att vi kan justera den.

Hälsningar
Pye 
Trafikkontoret

www.stockholm.se



Hej Pye och tack för ditt svar!

Ja, det är ju underhållet på Masselkärrsvägen som berör mig mest, eftersom jag bor 1,5 km från Huddingevägen och ska till Hornstull via Högdalen-Stureby.

Här en länk som visar den belysta och asfalterade men som sagt dåligt underhållna och plogade/sopade Masselkärrsvägen, som startar vid Snösätravägen nära industriområdet och ansluter till Myrängsvägen strax nedanför Myrängsskolan på andra sidan kommungränsen till Huddinge: 

http://miljobilisten.blogspot.se/2014/06/pr-skylt-till-daligt-underhallen.html?m=1

Den felvända skylten leder över en mindre träbro; den är ju annars den mest gena vägen till Rågsved för alla som reser från Stockholm via tunnelbanan i Rågsved till arbete eller boende i Huddinge-Myrängen.

Masselkärrsvägen är alltså skyltad hela vägen från Ågestavägens rondell vid Västergårdsvägen (0,9 km).

Annars så har nu plogningen genom Högdalens skejtpark på den nyöppnade cykelbanan rättat till sig.

Den uteblivna plogningen av cykelbanan förbi Rågsveds kolonilottsområden Snösätra Norr över pendeltågsbron till kulturhuset Cyklopen och Magelugnsvägen var en engångsincident vid tillfället när jag skrev brevet och har inte missats sedan dess.

Annars är det generellt bra på de sopsaltade pendlingsstråken och varierande dåligt på vanliga cykelbanor. I det senare fallet finns verkligen en förbättringspotential, 5 cm snö att cykla i är hopplöst vid nollgradigt men försvinner snabbt av friktionen på en vanlig mindre bilgata.

Att sätta plogen i asfalten och att ploga vid rätt tillfälle verkar vara svårt för entreprenörerna. Ja, är det is är det svårt, men ploga när det snöat eller slaskar är det lätt. Fryser det på går det sen utmärkt att cykla, är det oplogat eller dåligt utfört blir det hopplöst jobbigt.

Fler som kan cykla vintertid ger ju färre bilister som trängs och ett färre upptaget säte i kollektivtrafiken.

Det går utmärkt att ringa för en snabb kompletterande fråga, jag har ständig pressjour på en större statlig myndighet och nås alltid på. Även på cykeln :-)

        /m

tisdag 13 januari 2015

Ett brev till partierna och tjänstemän i Stockholms stad

Hej folkvalda och tjänstemän och hoppas ni ni har en finfin kväll eller finfin morgon när läser detta!

Jag har en liten stilla undran kring varför det dröjer så många dagar från felanmälan tills att exempelvis plogning utförs?

Jag vet att ni så klart inte kan uttala er om enskilda anmälningar men exempelvis i fredags morse så cyklade jag för en gångs skull inte utan åkte kollektivt och gjorde då flera felanmälningar. I måndags blev det heller inte cykling men i dag var två av tre felanmälningar fortfarande inte åtgärdade.

Det känns ju jättekonstigt. Plogbilarna måste ju jobba jämt, jag ser dem på gatorna så jag önskar svar på hur det kan bli så tokigt att det blir sådana här fel.

Kollas inte appens felanmälningar av tjänstemän eller entreprenörer? Är det ingen ansvarig som åker ut och kollar eller slår en signal?

Mitt ena exempel nu är sedan i somras öppnade cykelbanan genom Högdalens skejtpark. Den har inte plogats en (1) enda gång denna säsong. Jättekonstigt. Går ni inte igenom nya vägar med entreprenörerna?

Den andra gäller cykelbanan på Stockholmssidan från Huddinge kommun. Fram till gränsen plogar Huddinge, men sedan tar ni i Stockholm inte vid. Jättekonstigt igen. Det här har jag felanmält per telefon, mejl o i appen flera gånger varje säsong sedan jag flyttade från Älvsjö till Huddinge för sex år sedan.

Jag klistrar in anmälan nederst, så ni ser att den kom in i fredags morse. Fem arbetsdagar har ni alltså haft, utan att ploga.

Det känns ju jättejättekonstigt att felanmäla när det inte åtgärdas. Som att ingen kollar mejlen, eller?

Jag klistrar in en bild från sent i eftermiddag när jag var på väg hem, bråttom till fritids som vanligt efter en stressig dag på jobbet.

Skylten som visar cykelbanan är fin, ljuset från gatlyktorna är fint men det är till och med en snövall jag måste passera innan jag kan börja studsa fram i frusna snöiga spår innan jag kommer över till Huddinge där allt åter är plogat.

Hoppas som sagt allt är fint och att ni trots mycket arbete har möjlighet att under onsdagen reda ut för mig styrning och rutiner kring felanmälan och kontroll av entreprenörers plogning.

PS. Skylten 200 meter in är fortfarande felvänd sedan den sattes upp i maj 2013, Stockholm pekar österut och Farsta norrut. Ser konstigt ut. Självklart har jag felanmält. Samt fnissat åt att den också ligger på Youtube: http://miljobilisten.blogspot.se/2014/06/pr-skylt-till-daligt-underhallen.html?m=1 

Inicio del mensaje reenviado:
De: <noreply@synpunktsportalen.stockholm.se>
Fecha: 9 de enero de 2015, 7:09:06 CET
Para: <matte.bson@gmail.com>
Asunto: Bekräftelse på din felanmälan

Tack för din felanmälan! Din felanmälan har fått ärendenummer SYsmd_20150109_0709_12155.

Beskrivning: Masselkärrsvägen från Snösätravägen. OBS Stockholms stad, fram till kommungränsen Huddinge och Myrängen: Ingen plogning, sopning eller grusning hittills i år. Fruktansvärt farligt när det smälter eller regnar och den tillplattade snön blir till isgata. Flera andra cykelbanor i området är lämnade åt sitt öde denna vintersäsong. Går inte Stockholms stad igenom med upphandlade entreprenörer och sedan kontrollerar vad som utförs eller inte - för våra skattepengar?

Din felanmälan har registrerats i vårt verksamhetssystem och kommer att vidarebefordras till ansvarig entreprenör för åtgärd. Fel som utgör fara eller risk för olycksfall åtgärdas så snart som möjligt och resten sker i prioriteringsordning. Tyvärr har vi inte möjlighet att ge ytterligare återkoppling vid felanmälningar.

Med vänliga hälsningar, Stockholms stad

www.stockholm.se





torsdag 21 augusti 2014

Lyssningsvärda sommarpratare och läsvärda sommarböcker

Tänkte tipsa om några bra böcker och sommarpratare. Temat är ganska mycket speciella uppväxter och drivkrafter, ofta med personer födda i Sverige med minst en förälder uppvuxen utomlands. Och hur de trots - eller tack vare - tagit sig fram inom sport, musik och kultur.

Vi börjar med böckerna. Länkningarna går till Huddinge biblioteks utmärkta utlåning av e-böcker.
  •  
  • En man som heter Ove. Handlar om typ mig och min fru. Eller många män och deras partners. Tragikomisk och fin. 

    OmslagsbildOmslagsbild
  • Jag är Zlatan. Oerhörd uppväxt i Rosengård och oerhörd drivkraft. Den unge fotbollspelaren var rent bokstavligen hungrig, på gränsen till svältande, och med i kickergängen som slogs mot nazisterna som demonstrerade i Lund på 30 november. Sen en initierad bild av fotbollsproffslivet och alla ekonomiska turer som finns hos lag, tränare och supportrar.  
  • Mor, mamma, morsan. De är jobbiga, förebilder, skämmiga och har uppoffrat sig. Vår tudelade inställning till den födande föräldern tas upp här av ett gäng namnkunniga skribenter. Tyckte boken lyfte först i avslutande sammanfattningen men desto mer då.


Sedan tar vi sommarpratarna.  Också här fastnade jag för ett gäng med annat ursprung än mig själv. Och lyssnare gärna i SR Play, den uppdaterade mobilappen kommer ihåg var du pausade. Och du kan lyssna med eller utan musik.

  • Jason "Timbuktu" Diakité. Ett svar och försvar för rätten att synliggöra rasism och peka ut rasister som exempelvis Sverigedemokraterna, i landet Sverige där svarta strukturellt diskrimineras.
  • Christian Falk. Hur punkrockare blev internationell producent. Otroligt gripande med en flämtande sista berättelse av en dödssjuk musiker. Tack för att jag fick reda på att det var du som skapade Seven seconds med Neneh Cherry &Youssou N'Dour!
  • Steve Angello. Ganska vanlig rastlös kille, lite som Zlatan men inom musiken, med en drivkraft som gjort honom till dansmaffia i stället för grekmaffia i Solna.
  • Linda Pira. Fryshuset och dess lärare gav självförtroende till denna hiphopande naturbegåvning att berätta om sin uppväxt i stället för att kvävas av den samma.
  • Athena Farrokhzad. Nymarxist som ger en samlad politisk världsbild som sammanfogar klass, kön och ras 2014. Lågmält men glödhett eftermäle av nazistattacken i Kärrtorp och rätten till antifascistiskt självförsvar. Och att hon hellre pratat om träd än våld.
     Gruppbild Sommarvärdar 2014 Foto: Mattias Ahlm/Sveriges Radio

tisdag 17 juni 2014

PR-skylt till dåligt underhållen cykelväg i Stockholm

Har lämnat in tre felanmälan senaste dagarna med anledning av de fina nyuppsatta skyltarna i området Rågsved nära gränsen till Huddinge. För övrigt verkar Cykelrapporten funka dåligt för närvarande, bara en av tre rapporter under lika många dagar lyckades ta sig igenom - rösta här!
 
Så här ser det ut när du cyklar från Stockholm på Snösätravägen och följer nya skylten till Masselkärrsvägen mot Huddinge.


Beskärning gäller hela Masselkärrsvägen, felanmälan gjordes från Snösätravägen eftersom där ligger ett nedfallet ungträd som blockerar cykelbanan i skyltens riktning.
 
Felvänd skylt var Masselkärrsvägen precis vid kommungränsen Huddinge. Stockholm ligger inte österut och inte heller Farsta norrut. Väderstrecken förväxlade.



Den tredje felanmälan gäller skylten vid dagiset/Snösätra norra koloniområde. Satt i en buske! Syns mycket dåligt när man kommer från de tre olika hållen. Faktiskt helt obegripligt hur några avlönade från Stockholms stad kan sätta upp en cykelskylt när de ser att grenarna skymmer; antingen spelar de dumma eller är dumma. 

Av de tre skyltar som satts upp i området är en felvänd (förväxlat väderstreck Farsta och Stockholm), en skymd och en utan att samtidigt underhålla den utpekade cykelbanan. Pinsamt resultat.
 
Klart det är bra och kul med skyltar. Men syftet är bara yta, inte innehåll. Visa upp en fasad, inte verkligheten. Men här skyms PR-syftet av det bristande underhållet...

onsdag 8 januari 2014

Vilket nerköp av Allra - försöka sälja rådgivning av premiepension till pressekreteraren på Pensionsmyndigheten



Blev jag nyss uppiggad av ett samtal från Allra, fd Svensk Fondservice, finns på Twitter som @Allra_Sverige 
Slog på högtalartelefon så närmaste kollegorna också skulle höra.
Den unga kvinnan ringde från 0173-73 58 01:

-       ”Alltså har du gjort dina aktiva val? Du har ju fått orange kuvert?”
-       Öh, har orange kuvert redan kommit?
-       ”Alltså förra året”.
-       Näää…
-       ”Du vet att AP7 Såfa har är en fond med hög risk”
-       Jo, men historiskt sätt har ju globala aktiefonder i kombination med låg avgift gett högst avkastning.
-       ”Alltså, jag säger bara så att vi är Sveriges mest populära och största företag som hjälper över 100 000 sparare, räcker inte det som bevis?”.
-       Jo, fast statliga förvalet har ju tre miljoner sparare…
-       ”Jaja, hur har du det med ditt efterlevandeskydd egentligen, vet du att när du dör så går dina pengar till övriga pensionssparare, vill du inte bestämma en eller två som pengarna ska gå till?”
-       Jo, fast det du pratar om är ju en kapitalförsäkring, som du kan köpa billigare på stan.
-       ”Vi har ett efterlevandeskydd för dig så att dina premiepensionspengar går till dina anhöriga och inte till alla andra pensionssparare”.
-       Eh, nä så funkar det inte. Du köper en kapitalförsäkring. Såna finns hos de vanliga försäkringsbolagen och de är billigare. Du kan inte skydda dina premiepensionspengar under sparandetiden, bara när de betalas ut.
-       ”Nähä, då får du köpa en sån på stan, hej då”.
-       Vad då, vill du inte prata mer med mig? För övrigt har du råkat ringa pressekreteraren på Pensionsmyndigheten. Jag har haft högtalartelefonen på så mina kollegor kunde lyssna. Du bröt nyss mot marknadsföringslagen när du for med osanning. Du kan inte skydda in premiepension med efterlevandeskydd/kapitalförsäkring.
-       ”Alltså jag bara följer manus”.
-       Då bryter ditt manus mot marknadsföringslagen. Jag kommer att föra vidare detta till vår chefsjurist som tidigare haft kontakt med er i liknande frågor.
-       ”Jaja, då får jag ta upp det med min chef, hej då!”

 Här kan läsa och höra ett nyhetsinslag i Ekot om att bolag som förvaltar premiepension ger lägre pension åt spararna.
Här kan du läsa Pensionsmyndighetens vägledning till att förvaltningstjänster är en dålig affär.

#Epicfail att fel som anmäls inte åtgärdas inom cykel- och kollektivtrafik

Jag kollade på Aktuellt om tågurspårningen natten till den 7 januari vid min närmaste pendeltågsstation, Stuvsta.
Hörde om alla fel som anmäls, gång efter gång, år efter år, utan att åtgärdas.
- Vi åtgärdar alla akuta fel, var det inlärda budskapsplattformen som underhållschefen på Trafikverket levererade.
Uppenbarligen inte.
Även om det kanske blev fel på själva tåget lutar mycket åt att orsaken ligger i trasig räls och dito växlar.
Pump med helt munstycke.
Samma sak som gäller för kollektivtrafiken gäller tyvärr cykeltrafiken.

Cykelpumpen vid Årstaberg station är trasig sedan i höstas.
Jag har åkt förbi minst fyra gånger sedan oktober och sett hur munstycket varit trasigt.
Jag har inte själv inte kommit ihåg att anmäla den när jag kommit till en dator förrän i dag men stått bredvid andra som sagt att de skulle ringa.
Jag förstår inte hur Stockholms stad kan låta den vara trasig så länge.
Märker inte kommunen att det slutar gå åt luft? De som tömmer papperskorgar med visst intervall - tittar inte de på pumpen? Har Stockholms stad inga som jobbar - politiker eller tjänstemän - som cyklar och passerar samt kan tipsa och rapportera in eller åker ni alla bil eller kollektivt till jobbet? Om kommunen saknar reservdelar, sätt upp en lapp och informera!
Bland det värsta är den dåliga återkopplingen inom Stockholms staden. Den eller de som sköter twitterkanalen @stockholmsstad frågade mig i månadskiftet november-december om jag sett om pumpen fortfarande var trasig, detta som en uppföljning till en diskussion med andra cyklister där @stockholmsstad omnämndes och som egentligen handlade om hur kallt det är att vänta på pendeln på Årstaberg i cykelkläder när man fått punka på däcket.
Som sagt, fel som återkommer och anmäls gång på gång, utan att åtgärdas, leder till att saker går sönder.
Såväl fysiskt som psykiskt.
Människor tappar tålamodet med och lusten till kollektiv- och cykeltrafik när den inte funkar eller upprätthålls.
Trist.
#epicfail
Bild från ett inlägg på Cyklistbloggen

tisdag 7 januari 2014

Så här kunde pension/seniorlån se ut förr



AVSKRIFTER AV 2 STYCK UNDANTAGSKONTRAKT ENLIGT ORIGINAL

1.     UNDANTAGSKONTRAKT 21 MARS 1868.

Undantagna:  Karin Månsdotter och Jon Persson.

Undertecknade ägare av 3/16 mantal Kronoställe Graneryd hava å denna dag försålt vårt hittills ägande  för besatta  hemman till vår käre son Johan Svensson dock styvson av säljaren Jon Persson mot ett betingat undantag som årligen av hemmanet utgöres i följande .
1.a Förbehålles sig säljaren 3 tunnor ren och strid säd, hälften råg och hälften korn
med 42 kapper per tunna som avlämnas av jordägaren på logen vid avtröskningen
senast i november månad. ½ kappe bönor, ¼ kappe ärtor med samma mål årligen.
Anm: kappe = 4,6 liter.

2.a ½ lit fläsk, ½ litt kött årligen torkat och ansatt vid lägligt tillfälle förbehålles dock
anmärkas om nuvarande köpare skulle försälja hemmanet till annan person lämnas av
den blivande ägaren 1 lit fläsk samt 1 lit kött årligen i lika skick.
Anm: 1 lit = 1 lispund = 8,5 kg.

3.e Ett stycke åkerjord belägen bakom ladugården och följer utfärdsvägen från gården
samt dito följer i norr andra vägen mot Holkya samt avviker från denna väg i väster
mot ett gärdsgårdshörn vid den befintliga fårhagen med gärdsle och stör till inhägnad
och underhåll.

4.e Sommarbete till ko såväl i hagen som andra tjenliga ställen ibland jordägarens
bättre mjölkekor samt sommarbete till 2 st får med dess lamm och lämnas 100 lit hö
om året samt 50 lit uppvall 50 lit sidvall och 40 lit råghalm 40 lit kornhalm 400 kärvar
löv till fåren då undantagsfolken fodrar och röktar sina kreatur sjelv och behåller
gödsel.

5.e Ett par stövlar och ett par fruntimmerskängor förbehålles sig undantagsfolket dock
vartannat år nygjorda av läder dock frikännes köparen härifrån intill 1869 då flöttar
lämnade först. Till boningsrum lämnas  och förbehålles hela norra ändan av byggnaden
såväl övre som nedre våningen med rättigheter uti köket då sådant påfodras. Ved och
spingade stickor för vårt behov  förbehålles  dock veden småhuggen på vedbacken.
Även tillförlitlig ålderdomsskötsel förbehålles men skulle undantagsfolket vilja få sin
skötsel intaga en välförfrågad och ej för grannskapet betungande person skall detta
vara tillåtet. Kyrko och 2 varmskjuts förbehålles undantagsfolket men ej kyrkoskjuts
mer än var 4.e söndag.

6.e Rum i ladugården för våra kreatur förbehålles jämte samma för vårt foder samt då
kon står sint erhåller undantagsfolket ¼ kanna sötmjölk om dagen. Rättigheter i
källaren för våra potater. Och om vi önskar uppföra ladugård förbehålles det gamla
timret efter  Öträngsladan och vad mera åtgår tages å jordägarens ägor med rättighet
att begagna jordägarens dragare till dess hemforslande  men uppsättningen bestrider 
undantagsfolket sjelv då efter deras  död huset tillhörer hemmanets innehavare utan
  afsunde och ersättning
Anm: 1 kanna = 2,6 liter

7.e Då endera av oss med döden bortgår försvinner  undantaget på så sätt. Åkern som
är förbehållen tillfaller jordägaren emot 2 ½ tunna säd med ovannämnda mål och salt
fläsk ½ lit, 5 lit kött ¼ kappe bönor  1/8 kappe ärtor årligen men då jordägaren har
svedjeland förbehålles få sätta 1 kappe potatis om året för såväl bådas som enderas
vår lifstid stövlar och kängor försvinner vid den avlidnes bortgång med avseende  å
afpassande för vilken som bortgår men lämnas den efterlevande  1 får med tillhörande
bete och 200 kärvar löv om året samt en ko som redan med bete och foder blivit
anmärkt sålunda förbehållet och avslutat.

Graneryd den 21 mars 1868                                                                Jon Persson
                                                                 Karin Månsdotter                                                                                                      Undantagandes

Med förrättande kontrakt förklarar jag mig nöjd och förbinder mig
detsamma punkteligen  hålla och fullgöra som ovan.
Johan Svensson
Ägare


ANM: Bengt Svensson (farfars pappa) köpte  3/16 mantal Kronoställe Graneryd inklusive undantag enligt ovan för 2500 kronor. Fastställt vid Allbo Häradsrätt i Alfvestad den 16 Juni 1873.
Tidigare ägaren Johan Svensson (Bengt Svensson storebror)hade emigrerat till Nordamerika 1871.

2.     UNDANTAGSKONTRAKT 29 MARS 1913.

Undantagna:  Maria Jonsdotter och Bengt Svensson.

Vid försäljning av vårt egande hemman 3/16 mantal Graneryd i Wirestad socken hafva vi därifrån villkorat oss följande livstids undantag som jordägaren oafkortat till oss skall utläggas i bådas vår lifstid.
1)      Till bostad för oss och våra saker förbehålles de fyra rummen som är belägna i norra ändan af mangårdsbyggnaden samt del i kök och bakugn äfensom fri upp och nedgång genom förstuga, trappa och vind.
2)      Till vedbrand lämnas årligen 3 säger tre famnar ved, hvarje famn innehållande sex (6) fots höjd och lika bredd samt tre (3) fots långa trä. Veden skall vara storklyvd och af prima beskaffenhet och aflämnade till oss den 25 mars hvarje år och inläggas i s.k. nya hus.
Anm: 1 famn = 2,86 m3,  1 fot = 0,30 meter.
3)      I spannmål förbehåller vi oss etthundratjugofem (125) kilogram råg och etthundra kilogram korn som aflämnas till oss i november månad hvarje år, säden skall vara ren och strid.
4)      En liter ( 1) ospädd och oskummad söt mjölk lämnas till oss hvarje morgon äfvensom ett (1) kilogram nykärnat smör i månaden.
5)      De två stycken åkrar  s.k. rågstycken förbehåller vi oss till disposion, jordägaren tillsläpper årligen till densamma fem ordentliga enbetslass stallgödsel, samt drifver och brukar den ordentligt vid tillsägelse, såväl höst som vår.
6)      Äfvensom förbehåller vi oss det lilla svinhuset, nödig plats i källaren och redskapsbod.
7)      I trädgården förbehåller vi oss trädgårdsland om 25 kvadratmeter att användas till grönsaksodling.
8)      Tio (10) skjuts till och från kyrkan årligen efter tillsägelse förbehåller vi oss äfvensom nödiga  kvastskjuts.
9)      Om vi undantagstagare skulle vilja afflytta från gården och bostaden, erlägger jordägaren årligen till oss femtio (50) kronor,  i så fall utlägger jordägaren till oss i undantagsförmåner endast det här omskrifna spannmålen samt smöret.
10)   Detta kontrakt tager sin början denna dag och förbehålles rätt att utan vidare hörande få detsamma intecknat i försålda omskrifvna hemman 3/16 mantal Graneryd.
Sålunda villkorat.
Graneryd den 29 mars 1913
Bengt Svensson     Maria Jonsdotter
             Undantagstagare

Förestående kontrakt åtlydes och efterlefves
Som ofvan
Walfrid Bengtsson
Undantagsgifvare


Anm: Köpesumman för Graneryd 3/16 mantal var 4000 kronor varav 1000 kronor skulle betalas genast.
För yttre lösöre bestående af 1 st häst, 4 kor, 4 ungnöt, får med lamm, alla körredskap äfvensom en del bosaker hvarpå särskild överenskommelse finnes. För detta lösöre betingar jag mig en kontant summa af ett tusen (1000) kronor som härmed kvitteras. Afhandlat Graneryd 29 mars 1913.