Cyklistiskt självförsvar - ha attityd, säga NEJ o reagera

Är sedan i morse återigen en jobbpendlare på två hjul. Att släppa kollektivtrafiken och greppa cykelstyret innebär också att att jag mister den planskilda tryggheten o kastar mig ut i fordonstrafiken.
Det gick ganska bra att cykla, det tog ungefär samma tid som att gå till o från samt åka tunnelbana o det var varken för kallt eller jobbigt.
Men.
MEN.
Det tog bara fem minuter innan jag hade min första incident. Och så rullade det på, även om jag slapp den näst värsta graden av nära-döden-upplevelse. Några exempel:

• Trängning vid trafikljus av mindre lastbil. Fick köra upp på trottoaren, runda o sen svänga ned framför. Lastbilen gasar på vid grönt, markerar efter omkörningen av mig genom att svänger in mot högerkanten igen innan den sen svänger i nästa korsning. Till vänster.
• Taxi som inte stannar vid väjningslinjen utan kör ända fram så jag måste bromsa i nedförsbacke o köra förbi bakom o sedan fortsätta på cykelbanan.
• Parkerad skåpbil utanför ett hus blockerar hela trottoaren så jag måste leda förbi cykel.
• Privatperson som svänger men fastnar på cykelfältet mitt på Hornsgatan så cyklisterna måste ut i bilfältet till vänster. Upprepas utanför Scandic Malmen av en stillastående taxi.
• Kvarlämnade snövallar mitt på cykelbanan som glömts av plogbilen.
• Frusna spår på cykelbana.

Vad är det som är så svårt med att blinka i god tid för att visa att bilen ska svänga? Varför kan inte en del bilister bättre planera sin körning. Och varför tror vissa yrkeschaufförer att de kan kan skita trafikregler o respekt på cyklister o gångtrafikanters bekostnad.
Ja, jag vet att en del cyklister dåligt följer trafikreglerna. Ja, jag vet att en del cyklister cyklar på gångtrafikanter.
Men.
MEN!
En cykel som kör in i en bil skrapar på sin höjd plåten, men en cyklist som blir påkörd eller ränner in i ett fordon skrapar sig sönder o samman.
Det finns en del som tycker att aggressiva cyklister få skylla sig själva o att trafikklimatet bara blir sämre om cyklister skriker på bilförarna.
Låt mig jämföra med kvinnor, sexuella övergrepp o feministiskt självförsvar. Ska uppseendeväckande klädd o sminkad kvinna få skylla sig själv när hon blir utsatt? Ska en kvinnan som blir utsatt för glåpord eller tafsning förbli passiv o inte reagera? Ska en kvinna som blir fysiskt utsatt för ett övergrepp inte försvara sig?
Jag rekommenderar alltså alla cyklister, till vardags o fest:

• Ha en offensiv cykling. Vik inte undan. Kräv din rätt o ditt utrymme.
• Reagera när du blir utsatt genom att skrika, gestikulera eller använda ditt signalhorn/båttuta från Claes Ohlsson
• Teatertrilla, använd dina kunskaper från dramat o fotbollens värld att ofarligt slänga dig själv o cykel på marken, res dig långsamt o ömkligt.
• Om mannen (vilket det oftast är) inte reagerar utan bara tittar rakt fram kan du i farten knacka till på rutan eller bak/framluckan när du passerar.
• Vik försiktigt fram eller tillbaka sidospegeln på felparkerade fordon. De är tillverkade för att kunna gå att fälla in. Likaså fäll upp vindrutetorkare, utan att skada dem.
• Skriv upp registreringsnummer o ring taxibolag, företag eller privatperson.

Lycka till där ute, på fälten och gatorna!